三菱歐藍德 指導價:15.98-22.58萬元在這個多元化的時代當中,想要吸引消費者的目光,除了堅持自身產品精髓外,還需要融入符合市場的元素,才有更好的結果,作為三菱四驅陣營旗下的老牌車型歐藍德,為了應對競爭激烈的SUV市場,在保持四驅系統的同時,還融入了更多都市的元素。廠家在今年推出了2019款歐藍德,新車的外觀內飾得到了進一步的優化,以此爭強競爭力。
歐藍德整車造型顯得霸氣,類似的造型能討好國內不少消費者,其中“X”前臉搭配粗狂的鍍鉻飾條,頗有大型SUV的硬派風格,兩側LED前大燈樣式也做了調整,造型上變得更加銳利,下保險杠增加了鍍鉻飾條;側身和尾部采用更為飽滿的線條,使得歐藍德看起來足夠大氣。
19款歐藍德動力系統和現款車型相同,依然提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機,均配備無級變速箱。2.4L自吸發動機,192PS的 大馬力,235N·m的峰值扭矩屬于主流水平,并且搭配方向盤換檔撥片,帶來的玩味遠比想象的要豐富,開起來并不乏味。頂配車型配備的是超選四驅,可見三菱對四驅的熱愛依舊不減,也大大提升了歐藍德的越野能力。
點評:歐藍德的整體造型保持三菱SUV風格,粗獷中帶著貼心和實用,即便行駛在起伏不定的山路上,其四驅系統能帶來不俗的通過能力。對于家用來說,7座版歐藍德的乘坐空間比預想的要出色,后備箱空間也都足夠寬裕,要想帶上一家人出外自駕游,歐藍德是大熱之選。
變速箱是汽車上非常重要的零部件之一,決定了動力輸出的響應速度和平順性。因此車企們在這一關鍵部件上下了很多的功夫。別克君越變速箱就是一款非常 秀的變速箱,可以說是通用這么多年來在變速箱領域發展的精華所在,優點主要表現在動力響應速度快以及平順性等方面。君越變速箱又是如何實現這些優點的呢?詳細了解一下吧。齒比設定無疑是 能體現一款變速箱設計取向的表征。相比自家的6AT,君越變速箱的齒比范圍更為寬泛,且相鄰齒比更為綿密,理論上對于發動機轉速抑制以及換擋平順性都有好處,就縱向對比而言,其多擋位帶來的優勢得到了較好的體現。